齊齊哈爾步道磚公司提醒您路緣石是水泥混凝土或天然石材做的。

路緣石指的是公路兩側路面與路肩之間的條形構造物（設在路面邊緣的界石），簡稱緣石，俗稱路牙子。它是作為設置在路面邊緣與其它構造帶分界的條石。路緣石是因為路緣石形成的條狀構造形成落差,像懸崖,所以也叫道崖.結構尺寸通常是99cm*15cm*15cm。一般高出路面10cm。

在城市道路的分隔帶與路面之間、人行道與路面之間一般都需設路緣石，在公路的中央分隔帶邊緣、行車道右側邊緣或路肩外側邊緣常需設路緣石。路緣石背面外側在多孔混凝土層內有隨緣石縱向延伸的內凹缺口孔涵，將滲排水引導排入路邊相間的雨水井，從而徹底排出路面結構內部水。

現有路緣石通常有兩種形式，一種為普通混凝土預制，一種為石材加工，它們均為不透水材料。路緣石下的基礎一般為細實混凝土，也為不透水材料。

由于路面底層為厚度較大的夯實基礎層，為不透水層，加之路緣石及下部基礎均不透水，導致路面層內部水無法下滲或通過路緣石及其基礎排出。路面結構層以及面層與基層界面的水不能順暢排出路面結構，是路面產生早期損害的誘因之一。

基于一項專利技術，設計了一種新型混凝土路緣石。新型路緣石可排出路面層內部水，且與通常采用的路緣石在造價上差異不大。

新型路緣石采用上下雙層復合結構，上層為普通混凝土，下層為多孔混凝土，從而使得路緣石下層具有滲水功能；路緣石背面外側至少在多孔混凝土層內有隨路緣石縱向延伸的內凹缺口孔涵，使之具有引水功能。

路緣石上層采用普通混凝土，其不透水性可以避免路面雨水倒灌至路面結構內，同時使得面層具有較強的結構強度。

下層采用多孔混凝土，形成透水層，可以使路面結構內的水通過該透水層得到順暢外排（通常道路同一橫斷面，路中要高于兩邊，路面結構內部水，在重力作用下向兩側流動，到達路面邊即進入緣石的多孔混凝土層排出）。